上海市新育路火车站隧道为什么安装投入式无线液位计

        上海市新育路火车站隧道平时来来往往都是小型机动车和电动车，四周围就是铁轨，这条隧道就成了过客的必经之路，但只要遇上天变，上海市新育路火车站隧道就会出现大量面积的积水。因负责人没有及时处理，给来往的过路者带来了不少困扰。负责这条隧道工作的上海某公司找到了湛江风暴娱乐，让我们设计出一套解决隧道积水问题。经过技术的进一步了解，最终选择。这种积水问题为什么要选择投入式无线液位计呢？也许有人会问为什么不用超声波液位呢？带着这些问题，风暴娱乐小编为你一一解决案件疑点。

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        在隧道的进口3至4米内有一条警戒线，从现场图片可以看出水位最高达到1.4米到1.5米之间了，而积水退去之后都会有一层厚厚的淤泥存在，少部分淤泥还会黏附在管壁上，如果装了超声波液位计，当超声波液位计的声波打下来的时候因为淤泥的黏附，很可能是直接根据淤泥所在的位置而反射出去，这样就会出现多个回拨路线。那么敢问各位，有淤泥的情况下，咱还可以使用超声波液位计吗？

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        使用就可以解决这一问题可以监测出现场水位的高低，然后把数据传输到后台，工作人员看后台数据看现场水位情况而定期去清理现场，减少了不必要的人力和过路者的困扰。

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